Blastic

Blastic의 디자인을 10년만에 바꿨습니다

Nicatio — Sat, 27 Feb 2021 16:19:01 +0900

그동안 디자인을 굳이 바꿀 필요성을 못느끼고 거의 방치해두다 시피하다가,

모바일 접근성이 너무 형편없음을 깨닫고

한 달 정도 걸려서 대략적인 디자인을 잡았습니다.

아직 코드 정리가 전혀 되어있지 않은데

언젠가는 정리하겠죠...

처음에는 아예 밑바닥부터 다 코드를 짜려고 했는데,

티스토리 치환자에 대한 기초 지식이 거의 없었습니다.

대략적으로는 알고 있었지만, 그게 10년전이다 보니까요.

결국 기존 스킨을 수정하는 방향으로 선회했습니다.

티스토리에서 기본 제공하는 Portfolio 라는 이름의 스킨을 기본으로 하여 입맛대로 수정하기로 했습니다.

1. 모바일 접근성

가장 중점을 둔 부분은 위에서도 말했듯 모바일 접근성입니다.

티스토리 스킨계(?)에서는 반응형 디자인으로 통용되는데,

모바일과 PC 환경에서 UX를 해치지 않는 선에서

각 디바이스에 최적화된 화면을 자동적으로 구성해주는 방식으로 이해했습니다.

제가 모르는 사이 CSS가 많은 발전을 거듭해서

화면 가로 사이즈를 기준으로 다른 스타일을 적용할 수 있도록 되어있더군요.

전체적인 여백이나 글 하단의 버튼 등의 디자인에서 유용하게 사용했습니다.

두번째로 중점을 둔 부분은 버튼의 크기와 모양입니다.

모바일에서는 버튼 하나하나가 크지 않으면 매우 짜증을 유발하기 때문에

가능하면 작은 크기의 아이콘을 모조리 없애려고 했습니다.

또한, 터치가 가능한 요소는 box shadow를 입혀 그렇지 않은 요소와 구분이 되도록 했습니다.

세번째는 간결성입니다.

기존 스킨은 화면에 엄청나게 많은 정보가 있었습니다.

PC를 기반으로 하기도 했지만, 한 눈에 정보들을 확인할 수 있다는 장점이 있었죠.

다만 이러한 부분은 블로그라기 보다는 홈페이지에 가깝다는 생각이 들었습니다.

새로 올라온 댓글은 블로그 주인 외에는 그다지 관심갈만한 정보는 아닐겁니다.

최근 태그 목록 등도 사실 화면을 채우는 요소 이외의 별다른 기능으로 생각되지 않았습니다.

카테고리를 햄버거 메뉴에 모조리 몰아넣고, 그 외의 정보는 대부분 숨겨버렸습니다.

네번째로 글 본문 하단의 페이지네이션을 제거했습니다.

이전 글, 다음 글 정도는 제공해도 좋을 것 같아

카테고리 목록의 다른 글 보기 기능을 약간 수정하여 해당 기능을 제공하고,

모바일에 한정하여 카테고리 글 목록 페이지로 갈 수 있는 링크를 추가 제공하였습니다.

대신, 카테고리 글 목록 페이지의 경우에는 페이지네이션을 유지하였습니다.

2. 햄버거 메뉴

스크롤 이후 햄버거 메뉴가 자연스럽게 상단에 고정되도록 했습니다.

메뉴를 열고나서 백 버튼 클릭시 이전 페이지로 넘어가지 않도록 했습니다.

햄버거 메뉴를 열고 나서 새로고침을 하더라도 메뉴가 열리도록 했습니다.

- 이렇게 안하면 백 버튼을 두 번 눌러야 이전 페이지로 가게 됩니다 ㅜㅜ

3. 폐쇄적인 티스토리 요소 수정

티스토리에는 치환자만으로 수정이 불가능한 요소들이 있습니다.

대표적인 것 중 하나가 공감 버튼입니다.

JQuery등 DOM을 직접 건드리면 수정을 할 수는 있으니 폐쇄적이라는 단어에 어폐가 있을지는 모르겠습니다.

다만 순수 HTML과 CSS로는 수정이 쉽지 않은 것은 사실입니다.

예를 들어 그냥 단순히 공감 버튼의 '공감'이라는 글자를 수정하고 싶은데

JQuery를 쓰지 않으면 방법이 없습니다.

또한 이미 정의된 CSS에서 !important를 사용하고 있어서 이를 우회하는 방법을 찾아야 합니다.

이외에도 댓글이 많을 때 자동으로 표시되는 댓글 더 보기 버튼도 따로 치환자로 표현되지 않으므로,

사용자가 직접 댓글을 수십 개 달고나서 class 명을 확인하고 CSS를 수정하는 수밖에 없습니다.

티스토리에서 댓글 수정 / 삭제 / 답글의 답글 달기 등은 새 창으로 뜨도록 되어있습니다.

이 부분은 티스토리 API에서 제공하는 기능을 이용하면 새 창을 띄우지 않고도 제공이 가능할 것으로 생각됩니다.

다만 아직 미뤄두고 있습니다. 너무 귀찮아요 ㅜㅜ

4. 댓글 목록

기존의 댓글 목록을 iMessage 스타일로 만들어보고 싶었습니다.

codepen.io/lbebber/pen/RVegdO

iMessage gradient effect

...

codepen.io

위 링크를 참조하여 나름의 수정을 거쳤습니다.

한 줄 짜리 메시지와 여러 줄 짜리 메시지의 여백을 다르게 주었고,

블로그 주인장의 답변에 대한 유저의 답글은 다시 오른쪽에 정렬되도록 했습니다.

유저 본인이 쓴 메시지가 왼쪽에 표시되면 조금 이상할 것 같다는 생각이 들었거든요.

기존 링크에서는 여백 근처에 줄이 생기는 버그(?)가 있어서 이를 수정하는데 약간 애를 먹었습니다.

또한 댓글 창이 고정 크기가 아니라서,

전체 크기의 그라이언트를 주는 대신 개별 메시지에 그라디언트를 입히도록 했습니다.

추가적으로, 댓글이 기본적으로 숨겨지도록 수정했습니다.

앞서 언급한 간결성의 연장선상으로 생각했습니다.

5. 제목 및 날짜 변경

제목이 길어지는 경우 상당히 보기 싫어지는 부분이 있어서,

특정 조건에 대해서 자동으로 줄 바꿈을 넣도록 했습니다.

카테고리도 이와 비슷하게,

카테고리의 하위 카테고리까지 표시해야 하는 경우

줄 바꿈을 하고 글자 크기를 줄이는 방식으로 표현했습니다.

날짜는 굳이 게시물이 올라온 시각까지 알 필요가 없고

디자인적으로 변형을 주고 싶어서 일 - 월 - 년 순으로만 표시하도록 변경했습니다.

댓글의 날짜는 아예 표시하지 않도록 했습니다.

6. 고민 중인 부분

댓글 페이지를 수정하면서

댓글 수정/삭제는 말풍선을 눌러야하고,

댓글의 댓글은 프로필을 눌러야 작성할 수 있도록 해둔 상태입니다.

추가적인 아이콘을 만들면 모바일에서 누르기가 너무 힘들기 때문이죠.

다만, 유저가 눌러보기 전에는 그런 기능이 있는지 알기가 어렵다는게 문제인데,

어떻게 수정할지 고민 하는 중입니다.

또한 탐색 기능을 제거해 둔 상태인데 이걸 어디에 넣을지 고민중입니다.

이외에도 생각해둔 것들이 많으나,

일단 현재 버전이 대부분 마음에 들기 때문에 당분간은 큰 수정은 없을 것 같습니다.

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (7) 여행을 마치며

Nicatio — Tue, 28 Jan 2020 23:02:49 +0900

첫 미국 여행이었다.

걱정 반 기대 반으로 출발했던 여행.

사실 일정 자체가 촉박해서 많이 둘러보지는 못했던 것 같다.

기껏해야 북쪽으로는 소살리토, 남쪽으로는 서니베일까지 돌아다녔을 뿐이다.

나머지 기간은 여행자라기 보다는, MUNI를 타고 출퇴근하는 시민마냥 돌아다닌 느낌이다.

술을 좋아했으면 나파밸리 와이너리 투어라도 다녀왔을 것 같은데,

나중에 세번째로 가게될 일이 있다면, 그 때는 적어도 혼자는 아닐테니 한 번 쯤 가볼까 생각하고 있다.

샌프란시스코 베이 에어리어는 사실상 서울이나 별반 다를 게 없다.

하루 이틀이면 대부분의 포인트를 볼 수 있을 거라고 생각한다.

소살리토는 반나절 정도 더 잡으면 될 것이다.

물가나 볼거리 등을 고려했을 때, 최대 2일 정도면 웬만한 곳은 다 둘러볼 수 있을 것이다.

치즈케이크팩토리를 제외하면,

식사는 최대한 한국인이 잘 안 갈 것 같은 곳으로만 다녔다.

위에 보이는 Seafood pot pie를 파는 La Fusion 이라는 음식점도 그런 곳 중 하나였다.

꽤나 맛있어서 두번째 샌프란시스코에 갔을 때 한 번 더 들렀다.

중심가에서 조금 떨어져 있지만, Tartine 이라는 빵집도 꽤 괜찮았다.

샌프란시스코 프리미엄 아울렛에 가고자 한다면 조금 각오를 하는 것이 좋다.

셔틀이 있는지는 모르겠으나, 일단 BART를 타고 옆 동네 Livermore까지 가야한다.

왕복 3시간은 잡아야한다.

짧은 여행이 끝났다.

샌프란시스코는, 여행하기 좋다기보다는,

연중 온화한 날씨 때문에 살기 좋은 도시가 아닐까 한다.

물론 비싼 물가를 감당할만큼 수입이 많다면 말이다.

끝

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (6) 서니베일, 코이트 타워, 수퍼 두퍼

Nicatio — Mon, 27 Jan 2020 22:12:09 +0900

1. 숙소에서 서니베일까지

오늘은 서니베일에 가서 친구를 만나러 가기로 했다.

숙소에서 MUNI를 타고 Balboa park까지,

BART를 타고 Millbrae까지,

다시 Caltrain을 타고 Sunnyvale까지 가야 했다.

한 마디로 꽤 빡센 일정.

아마 더 간단하게 가는 방법이 있었을텐데 내가 뭘 몰라서 돈을 좀 더 썼던 걸로 기억한다.

Balboa park에서 Daly city행 MUNI를 갈아타려 기다리고 있다.

서울 지하철마냥 노선을 갈아타기 위해서 플랫폼을 이동할 필요는 없다.

그냥 기다리다 보면 이런 저런 노선의 MUNI가 온다.

Daly city에서 BART를 기다리는 중이다.

10여분 간격으로 온다.

BART는 기차와 전철의 중간쯤 그 어딘가의 느낌이다.

Caltrain은 좀 더 본격적인 기차느낌이다.

그리고 좀 더 멀리까지 간다.

구체적인 환승방법이라든지 타는 방법은 사실 지금은 잘 기억이 나지 않는다.

2016년 여행이니 4년이 지난 지금은 많이 달라졌을지도 모른다.

너나할 것 없이 랩탑을 들고 일하고 있다.

뭔가 멋있어 보였다.

라고 친구에게 이야기하니,

정확한 워딩은 기억나지 않지만,

불쌍한 모습이라고, 그건 기차에서도 일해야해서 하는거라고, 하는 말을 들었던 기억이 난다.

서니베일 도착.

분명 2월인데, 여기는 봄이다. 완전 봄.

동네 이름값을 톡톡히 하는 날씨였다.

겁나게 써니하다.

이런 풍경을 2월에 볼거라고는 생각 못했는데.

친구를 따라 링크드인 사내에 들어가서 밥도 먹고 쉬었다.

한두시간 정도 있었나?

다시 베이 에어리어로 돌아오는데,

시간이 애매하게 남아서 코이트타워로 가보기로 했다.

2. 코이트 타워

올 때는 다시 Caltrain과 BART와 MUNI를 이용하면 된다.

Embarcadero 까지 한방에 온 다음

요런 버스같이 생긴 MUNI를 타면 코이트타워 근처로 데려다준다.

Coit Tower는 꽤나 언덕에 있다.

아마도 쉽게 가는 방법이 있을 텐데, 언덕을 걸어올라가느라 죽는줄 알았다.

그도 그럴것이 닫는 시간이 꽤 빨라서 서둘러야했다.

(입장권 판매 마감 5시였나 그랬다.)

위 사진을 찍은 시각이 4시 40분.

언덕을 숨도 안쉬고 올라갔다.

4시 48분.

타워 내부에 이런 그림들이 그려져 있다.

아마도 와이너리인듯?

어쨌든 5시 안에 도착해서 매표까지 성공했다.

입장료는 당시 8달러.

타워에서 볼 수 있는 풍경은 이렇다.

한 번 가볼만 하다.

노을이 완전히 질 때까지 있고 싶었지만, 닫는 시간이라 그럴 수 없었다.

타워에서 걸어 내려오는 풍경은 이랬다.

사실 웬만하면 걸어다닐만한 거리라서, 굳이 대중교통을 이용할 필요도 없었다.

걸어서 Pier 39로 왔다.

이 쪽이 관광객이 제일 많은 곳이다.

사람 많은 곳은 돌아다니기 너무 피곤해서 딱히 별로 가고싶진 않은데,

아마도 기념품샵에 가기 위해 들렀던 것 같다.

저녁을 먹고 싶은데,

어딜가나 가족단위 여행객들 뿐이고,

식당은 온통 붐볐다.

그리고 온통 클램 차우더를 팔았다.

왠지 땡기지 않아서 먹어보진 않았는데,

나중에 먹어보고서야 알았지만, 한국인 입맛에 딱인 맛이다.

그래도 배는 고팠기 때문에 수퍼두퍼로 향했다.

3. 수퍼두퍼 버거

버거, 느끼함.

감튀, 치즈 괜히 올림.

콜라, fountain에서 나오는 음료는 왜 맛이 다 이 모양인지.

버거에 케찹을 잔뜩 발라 먹고 싶은데 그게 좀 어렵다.

감칠맛과 달달함이 전혀 없는 햄버거 맛이라고 하면 이해가 되려나.

건강한 맛의 햄버거다.

이렇게 해서 11.15달러를 지불했다.

팁을 따로 줄 필요가 없는게 좋다.

어쨌든 다 먹고 기라델리 초콜릿을 산 뒤 바로 호텔로 돌아왔다.

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (5) 치즈케이크팩토리, 오션 비치

Nicatio — Sun, 1 Dec 2019 17:31:45 +0900

1. 치즈 케이크 팩토리에서의 점심

학회를 참석하는 동안에 돌아다닐 수 밖에 없기 때문에,

이제부턴 여행이라고 하기는 조금 어려운,

그냥 샌프란시스코 주민이 대충 일 끝나고 돌아댕길 수 있는 수준의 나들이라고 해야 맞을 것 같다.

샌프란시스코에서의 셋째 날은 사실상 학회장에 왔다간 것 뿐이었고,

그래서 사진도 별로 없고,

오늘은 넷째 날이다.

사진을 찍기 대단히 귀찮았던 모양인지,

남아있는 사진이 별로 없다.

학회 오전 일정이 끝나고 점심 시간.

다들 샌프란시스코에 오면

저렴하게 먹을 수 있는 유명한 스테이크 가게를 가는 모양이었다.

평가가 엄청 좋은 게 아닌 걸 보면,

가격만 괜찮고 다른 건 안 괜찮은 게 아닐까 하면서 다른 대안을 찾아봤다.

그 스테이크 집의 구체적인 가게 이름은 대지 않겠다.

다만 네이버에 검색만 하면 누구나 찾을 수 있는 그런 집이다.

후에 후배가 그 집을 갔다 왔는데,

역시나 안 가길 잘 했다는 생각이 들었다.

유니언 스퀘어 광장 바로 옆에는 Macy's가 있다.

학회장 근처라서 도보로 올 수 있다.

여기에는 치즈 케이크 팩토리가 있었다.

거의 꼭대기 층에 있는데, 바로 이전 층에서 에스컬레이터를 타고 가는 구조였다.

그게 몇 층인지는 기억 안 난다.

가고 싶으면 일단 엘리베이터로 도달할 수 있는 꼭대기층으로 가보자.

솔직히 샌프란시스코 맛집 쳐보면,

여기 치즈케이크팩토리 글도 수십억개쯤 나온다.

그래도 뭔가 괜찮을 것 같은 느낌이었다.

생각보다 10배 쯤 사람이 많았다.

케이크만 포장해 가는 사람도 많았고.

학회에 혼자 오다보니 혼밥을 해야만 했는데,

사실 혼밥을 다들 별로 신경 안쓰는 분위기라는 말만 믿고 오긴 왔지만,

다른 사람이 대단히 신경쓰이지 않을 수 없었다.

주문을 받는 종업원도 뭔가 신기한 눈빛으로 바라보는 것 같았다.

더욱이 빠른 현지 영어가 상당히 알아듣기 어려웠다.

제대로 된 미국 식당 첫 경험이었다.

내가 무슨 자신감으로 여길 온거지,

나도 그냥 테이크아웃을 해갈 걸 그랬나 하는 생각을 하는 찰나에 음식이 나왔다.

스테이크와 새우튀김 비스무리한 것,

그리고 그 사이를 나눠놓은 매쉬드 포테이토가 한 접시에 담겨져 나오는 메뉴였다.

정확한 메뉴 이름은 기억이 나질 않는다.

혹시 몰라서 공식 사이트에 가서 찾아봤으나 못 찾겠다.

아무튼 꽤나 맛있게 먹었던 것 기억이 난다.

가격은 24.24 달러. 팁은 별도.

팁 주는 것도 너무 생소해서

어떤 순서로 뭘 해야하는지 하나하나 신경쓰이는 것 투성이었다.

사실 겪어보면 별로 어려운건 없다.

2. 오션 비치

뭔가 바닷가와 노을을 보고 싶었다.

그런 욕구를 동시에 충족시켜줄 곳이 딱 한 군데 있었으니

그게 바로 오션 비치였다.

유니언 스퀘어 부근에서 이동하기도 편리하다.

N번 라인 MUNI를 타고 종착역까지 가면 된다.

학회가 끝나자마자 바로 타고 가야 노을 시간에 늦지 않을 듯 했다.

베이 에이리어의 서쪽 끝에 위치하고 있기 때문에

꽤나 긴 시간을 타고 가야 한다.

그래봐야 한시간을 넘게 가지는 않았던 것 같다.

타고 가는 내내 이 곳 주민들이 어떻게 사는 지 실컷 구경할 수 있다.

높은 건물은 거의 없는 그런 건물들의 연속이었다.

사진을 좀 찍었어야 했는데.

지금 와서야 후회가 되는 부분이다.

아마도 사진을 찍기 보다는 저녁밥을 뭘 먹어야 하나 하는 고민으로

열심히 구글맵을 뒤적였던 것 같다.

첫 여행에는 이것 저것 아무거나 막 찍고 다녔는데,

두번째는 그런 것도 없이 그냥 필요한, 찍고 싶은 것만 찍어 놓은 느낌이다.

어떤 서사도 없이 그냥 뚝 하니 사진이 놓여있다.

N번 라인의 종착역 생김새는 희미한 기억 뿐이다.

노을이 꽤나 강렬했던 기억이 난다.

신발에 모래가 들어갈까봐 아예 신발, 양말 다 벗고 들어간 기억이 난다.

주변에 모래를 씻어낼 수 있는, 수도를 쓸 수 있는 건물도 있었던 것 같다.

오랜만에 생각지도 못하게 노을을 볼 수 있어서 좋았다.

3. Thai Cottage Restaurant

저녁은 여기에서 먹었다.

오션 비치에서 동쪽으로 조금 걸어오면 있는,

구글 맵 4.5점짜리 타이 레스토랑이다.

솔직히 향신료 냄새가 강하지 않을까 매우 걱정했던 팟타이인데,

꽤나 맛있게, 배부르게 먹었다.

양이 꽤나 많았던 것으로 기억한다.

여러 사람이 같이 왔다면 이것 저것 시켜놓고 먹어 볼 수 있었을 텐데 하는 아쉬움이 남는다.

가격은 15.15 달러.

그렇게 넷째 날 사진은 여기서 끝나버린다.

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (4) 금문교, 팰리스 오브 파인 아츠

Nicatio — Sat, 12 Oct 2019 20:35:36 +0900

1. 소살리토에서 금문교 남쪽 뷰포인트로

베이 에어리어에서 소살리토를 가는 방법은 내가 타고 왔던 페리 말고도 여럿 있다.

버스도 있고, 사진에서 처럼 자전거를 타고 금문교를 직접 건너오는 코스도 있다.

아마도 베이에어리어쪽에 자전거 대여하는 곳이 여러군데 있는 모양이다.

금문교에서 소살리토로 자전거를 타고 넘어오는 것은 추천하지만,

그 반대방향은 솔직히 추천하고 싶지 않다.

사진에 보이는 언덕 중간쯤에 있는 버스정류장에서 버스를 기다렸는데,

오르막길을 헉헉대며 자전거를 끌고 올라오던 사람들이 꽤 많았다.

아마도 자전거를 버리고 싶은 심정이었을 지도 모르겠다.

가장 좋은 코스는 자전거를 타고 소살리토에 온 뒤 페리를 타고 페리 빌딩에 가는 거다.

아마도 소살리토에 자전거 반납이 되는 업체가 있지 않을까.

위 사진을 찍은 위치는 소살리토의 페리 선착장에서 금문교 방향으로 꽤 걸어온 지점이다.

조금 더 걸어보기로 했다.

멀리에 베이 에어리어가 보인다.

이 지점에서는 금문교의 실루엣조차 볼 수 없었다.

아마도 이 언덕 너머에 시작점이 있을 것이다.

뭔가 뒤로 돌아가기 보다는 언덕 중간에 있는 버스정류장으로 가고 싶었다.

버스 간격이 길기 때문에, 구글맵에서 본 버스 도착시간은 많이 여유가 있었다.

이 동네는 확실히 2월이 봄이다.

소살리토를 뒤돌아 보며 언덕을 오르는 중이다.

사실 이 때 조금 이 쪽으로 온 것을 후회했다.

하지만 이미 늦었다.

가던 길로 가야 버스시간을 놓치지 않는다.

언덕은 꽤 가파른 편이다.

대부분의 바이커들은 자전거에 내려 걷고 있었다.

웬만한 허벅지로는 경사를 버티기 힘들 것이다.

버텨낸다한들 땀이 온 몸을 뒤덮을 것이다.

버스가 오기까지는 생각외로 많은 시간이 걸렸다.

어제 MUNI의 J라인이 영영 출발을 하지 않는가하는 걱정을 했던 기억이 되살아났다.

이젠 진짜 버스가 이런 언덕을 올라가는게 가능한가 하는 의구심마저 들기 시작했다.

사진을 너무 찍어댄 나머지 휴대폰을 충전중이었다.

버스가 올 때는 나를 놓고 지나갈까봐 사진을 못찍고 얼른 Clipper를 챙겼다.

2. 금문교

버스는 Golden Gate Bridge Toll Plaza라는 곳에 도달한다.

걸어가면 한참 걸릴텐데 버스로는 금방이다.

이 방향으로 버스를 타고 오게되면 뷰포인트로 가기 위해서는 도로를 건너야 한다.

실제로는 도로 밑의 굴다리를 지나가게 된다.

잘 모르겠으면 사람들을 따라가면 된다.

버스를 타다가 이 곳에 내린 사람의 99%는 관광객이고, 다시 그 중 99.99%는 금문교를 보러 왔을 것이다.

뷰포인트의 위치도 막상 가보면 거기서 거기이기 때문에,

거의 대부분의 금문교 사진은 위와 같게 된다.

직접 가보면, 다리가 정말 거대해서 압도적인 느낌을 받게 된다.

1937년 완공이라는 게 믿기지 않을 정도였다.

잠깐 바닷바람을 만끽하다가 다시 발을 돌린다.

근처에 가볼만한 곳으로는 팰리스 오브 파인 아츠가 있다.

이 곳에 가려면 다시 버스를 타야했다.

웅장한 고대 그리스 로마식 건축물들이 조그마한 연못을 둘러싸고 있다.

보기보다 실제로 봤을 때 그 웅장함이 더 크게 다가온다.

특히 밤에 볼 때 이쁘지만, 2016년에 갔을 땐 낮에 가는 것으로 만족했다.

특히 따뜻한 햇살을 만끽하기 위해 풀밭에 누워 휴식하는 사람들이 꽤 많았다.

정말 한가롭기 그지없는 풍경이었다.

원형지붕을 내부에서 본 형태는 이렇다.

건물과 사람 크기를 비교해 보면 대략 어느 정도의 규모인지 가늠이 갈 것이다.

첫 날은 이렇게 돌아다니고 저녁을 먹지 않았던 것 같다.

점심에 먹었던 햄버거가 느끼해서 딱히 먹고싶지 않았던 것 같다.

에어비앤비 근처에 있는 Safeway라는 이름의 마트를 가서

주스와 간단한 과자 같은 걸 6.83달러 주고 사온 기록만이 남아있다.

주스는 냉장고에 여러날 넣어놓고 먹었던 기억이 난다.

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (3) 골든 게이트 페리, 소살리토

Nicatio — Fri, 4 Oct 2019 22:29:35 +0900

1. 소살리토 행 골든 게이트 페리 탑승

어느덧 안개가 걷혀가고 있었다.

역시. 아침 안개는 맑음이다.

골든 게이트 페리를 타기 위해서는 다시 페리 빌딩으로 돌아와야 했다.

페리 출항 시간 간격이 꽤 큰 편이기 때문에

남는 시간동안 근처 페리 빌딩과 파머스 마켓 등을 둘러보기에 좋다.

페리 시간표나 요금같은건 3년 동안 꽤 많이 달라졌을 듯 하다.

Clipper card를 이용하다 보니, 배삯이 얼마였는지도 알 도리가 없다.

대충 검색해보니 요즘은 12달러쯤 하는 모양이다.

배를 한번 놓치면 시간을 꽤 날려먹을 가능성이 있으니 여유있게 도착하는 것을 추천한다.

동영상 서비스가 종료되어 해당 콘텐츠를 재생할 수 없습니다.

크기는 요 정도.

페리 타는 곳은 페리 빌딩 건물 뒤로 가보면 아 저기서 타는 구나 하고 쉽게 알 수 있다.

아직 안개가 다 걷히지 않아

저 멀리 빌딩들이 공중에 붕 떠있는것만 같다.

페리는 2층으로 되어있었다.

2층은 천장이 뻥 뚫려있어 언제든지 바닷바람을 맞을 수 있다.

많은 사람들이 난간 근처에 서서 사진을 찍거나 바람을 만끽하고 있었다.

2. 소살리토 도착

삼사십분 정도 정도면 소살리토에 도착한다.

배에서 내리면 이런 풍경을 실컷 감상할 수 있게 된다.

날씨가 꽤나 쾌청하고 햇빛이 강해서 입고 있던 외투를 벗을 수밖에 없었다.

요트가 끝없이 이어져 있다.

이런 한가로운 풍경의 연속이다.

이런 요트 하나는 얼마쯤 할까 라고 속으로 생각하며 돌아다녔다.

요트 너머로 보이는 집들.

집에서 보는 풍경이 궁금해서 올라가 보기로 했다.

소살리토에 왜 갔느냐고 하면, 사실 별 생각이 없었다.

이렇게 아무 생각없이 돌아다니다 보니 배에서 내린지 1시간 정도 되었다.

그 정도면 이 동네를 돌아보기엔 충분한 시간이었다고 생각한다.

배도 고프고 해서 근처에 만만해 보이는 햄버거 가게를 찾아갔다.

3. 점심 식사: 햄버거

아직 모짜 앤 에그 밤비니의 충격에서 헤어나오지 못한 상태긴 했지만,

그래도 이 버거는 꽤나 맛있지 않을까하는 기대를 하면서 한 입 베어물었다.

그도 그럴것이 오픈형 주방에서 고기 냄새를 가득 풍기며 패티가 구워져가고 있었기 때문이다.

가격은 11.88달러.

미국에서 먹어본 대부분의 햄버거는,

대부분 느끼하고, 짭짤하며, 그 와중에 달달한 맛은 거의 없는 것들이 많았다.

간단히 말해서 내 초딩입맛과는 딱히 맞지 않았다.

이 햄버거 역시 그 중 하나였다.

어른의 맛이라고 하기엔, 고소하고 깊이있는 향 같은 것도 딱히 느껴지지 않았다.

미국에 처음와서 처음 먹어본 햄버거 였지만, 많이 아쉬운 맛이었다.

달달한 소스가 너무나도 그리웠다.

목이 막혀 콜라를 한 모금 했지만,

이것도 어딘가 이상한 맛이 난다.

대부분 가게에 있는 fountain에서 받아 먹는 콜라며 각종 음료수는 죄다 맛이 이상했다.

혹시나 해서 캔 콜라와 페트병 콜라를 사 마셔본 결과는, 지극히 정상적인, 익숙한 그 맛이었다.

Fountain의 음료수는 그런 캔 콜라나 페트병 콜라를 콸콸 부어놓는 그런게 아니라,

음료 농축액을 물(아마도 수돗물)에 탄 것 같은 맛이었다.

주변을 둘러봤다.

다들 아무렇지 않게 음료를 마시고 있다.

나만 이상하게 느낀걸까.

계속 마시면 왠지 화장실에서 개고생을 할 것만 같은 맛인데.

결국 전부다 마시지는 못하고 남겼던 것 같다.

이상한 맛의 fountain 표 음료수는

올해 초 다시 미국에 갔을 때도 여전했다.

미국에 가서 햄버거를 먹을 계획이 있는 사람이라면

햄버거와 콜라가 한국에서 먹던 그것과는 놀랄만큼 많이 다를 수 있다는 것을 염두에 두자.

아쉬움을 달래고자 먹었던 4달러 10센트 짜리 아이스크림이 차라리 만족스러웠다.

너무나도 맛있게 먹은 나머지 사진도 없다.

다음 여행 코스는 금문교로 정했다.

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (2) 페리 빌딩, 파머스 마켓, 유심 구입

Nicatio — Sat, 28 Sep 2019 16:28:38 +0900

1. 엠바카데로 역 근처

꽤 이른 아침에 몸을 일으켰다.

생각보다 시차적응이 빨리 된 것 같은 느낌이었다.

어제 탔던 MUNI를 타고 Embarcadero 역으로 향했다.

약 30분 정도 걸린다.

앞으로도 지겹도록 타게 될 MUNI 였다.

아침 날씨는 생각보다 좋지 않았다.

거리 풍경도 생각보다 을씨년스러웠다.

이 방향으로 그대로 가다보면 페리 빌딩이 나온다.

2. 파머스 마켓

토요일에는 페리 빌딩에서 파머스 마켓이 열린다.

아마 다른 요일에도 열릴 것이다. 요즘은 어떤지 모르겠다.

5일장 같은 느낌이라고 생각하면 될 것 같다.

옆으로는 베이브리지가 안개에 가려있었다.

아침 안개는 맑음이라는 속담을 굳게 믿기로 했다.

시장에서 파는 대부분이 식재료에다가

아침부터 뭘 사게되면 손에 주렁주렁 들고다닐 수밖에 없다.

그리고 일단 배가 고팠기 때문에 빌딩 안으로 들어가기로 했다.

3. 페리 빌딩

페리 빌딩은 밝고 따뜻한 느낌이었다.

바깥보다 사람이 많았다.

다음날이 발렌타인데이였기 때문에 관련 상품을 파는 가게도 있었다.

지나가던 가게에서 계란이 들어간 모짜렐라치즈 샌드위치와 우유를 먹었다.

정확한 이름은 Mozza & egg Bambini. 8.65달러 였다.

샌드위치에 간이 안 되어있었고, 느끼했다.

빵도 내가 원하는 스타일은 아니었다.

치즈는 굽거나 한 것이 아닌 차가운 치즈 그 자체였다.

싫어하는 사람과 이 곳에 갈 일이 있다면 꼭 모짜 앤 에그 밤비니를 추천해보자.

4. 블루보틀

페리 빌딩 안에는 블루보틀이 있다.

다들 꼭 들러보라고 하길래 여기서 라떼를 하나 주문했다. 4달러 50센트.

사진에 아주머니가 카메라를 쳐다보고 있는걸 이제서야 발견했다.

음.. 예.. 그.. 아줌마 찍으려고 한 건 아닌데..

상당히 기대하면서 마셨던 첫 모금.

그냥 평소에 먹던 그 라떼 그 맛이다.

오히려 더 밍숭맹숭한 느낌마저 들었다.

그래도 샌드위치 때문에 차가웠던 뱃속이 조금은 진정되는 기분이었다.

아직 아침 9시였다.

마켓은 이것저것 팔긴 했지만 내가 지금 살만한 물건은 별로 없어보였다.

밖으로 나왔다.

여전히 안개 낀 풍경이었다.

유심을 구입해야 한다.

T-mobile 오픈시간은 10시였다.

주변을 좀 더 둘러볼만한 여유가 있었다.

5. 유심 사러 가는 길

페리 빌딩 건너편에는 한적한 공원이 있었다.

가만히 벤치에 앉아있기엔 날씨가 쌀쌀한 편이었다.

이런 유료화장실도 있었다.

위장 속에는 우유와 라떼가 출렁이고 있었지만 아직 신호를 보내고 있진 않았다.

더욱이 내부 상태를 알 수가 없었고, 알고 싶지도 않았다.

공원에서 Pier 1 쪽을 바라보면 이런 풍경이다.

안개때문에 어디까지가 바다고 하늘인지 분간하기가 어렵다.

이 동네는 2월에 벚꽃이 피는 모양이다.

여기 와서 이런 풍경을 볼 줄은 몰랐다.

서쪽으로 걷다보면 이런 거대한 건축물을 맞이하게 된다.

트랜스아메리카 피라미드의 꼭대기도 별 도리없이 안개 속에 파묻혀 있을 수 밖에 없었다.

안개와 햇빛의 조화가 거대한 그림자를 만들어 냈다.

이날 찍었던 사진 중 제일 좋아하는 사진.

이 동네 주민은 이런 광경을 꽤 자주 볼 것이라 생각하니 조금은 부러웠다.

토요일 아침 거리에는 사람이 거의 없었다.

거리를 떠도는 백수가 된 것 같은 느낌을 잠시 만끽하다가 유심을 샀다.

가격도 무슨 플랜을 샀는지도 정확히 기억이 안난다.

유심 가격은 25.08 달러.

아마도 1GB 내외의 Data 전용 유심을 샀던 것으로 기억한다.

500MB 짜리 유심을 샀던 리스본에서 보다는 조금 여유가 생겼다.

그러나 리스본에서처럼 8센트를 깎아주는 센스 같은건 없었다.

T-mobile은

북쪽으로는 소살리토,

남쪽으로는 서니베일,

동쪽으로는 샌프란시스코 프리미엄 아울렛,

서쪽으로는 오션 비치까지 잘 터졌다.

이제 다시 11시쯤 출발하는 소살리토 행 페리를 타러 가야한다.

시간은 넉넉하고도 남았다.

속은 더부룩해서 딱히 뭘 먹고 싶은 생각이 들지 않았다.

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (1) 출국, 대중교통 타기

Nicatio — Sun, 22 Sep 2019 19:17:11 +0900

1. 출국 및 경유

탑승 시간 대비 공항에 3시간 정도 일찍 도착하면 혹시모를 긴급상황에 대비할 수 있다.

수속 밟고 면세품 찾고 라운지에 들르고 이것저것 하다 보면 금방 가는 시간이다.

3시간 빨리 가는 습관이 나중의 여행에서 매우 도움이 되기도 했다.

이후의 여행기에서 적을 기회가 있을 것이다.

아메리칸항공의 기내식이 어땠는지는 잘 기억이 안 난다.

기억이 안 난다는 건 그만큼 평범했다는 뜻일 것이다.

사실 아무리 맛있는 걸 갖다 놓아도 맛 없게 느껴진다.

중간 경유지인 댈러스 공항에서의 창 밖 풍경은 평화로웠다. 산도 하나도 안 보이고.

공항 풍경은 너무나도 평범해서 딱히 사진을 찍고 싶다는 생각이 들지 않았다.

만약 공항 시뮬레이션 같은게 있다면 기본 모델 같은 걸로 나오는 공항이지 않을까.

샤를 드골 공항이 갑자기 그리워졌다.

가방에 여권 사본과 ESTA를 인쇄한 종이를 여행 내내 넣고 다녔던 기억이 난다.

여권 사본은 쓸 일이 없었지만 ESTA는 쓸 일이 있었다.

2. 에어비앤비 찾아가기

샌프란시스코 공항은, 베이 에어리어와는 상당한 거리가 있다.

주요 관광지가 몰려있는 베이 에어리어까지 바로 가려면 공항에서 BART 라는 이름의 기차를 타면 된다.

Bay Area Rapid Transit. 여행 내내 생각보다 많이 이용했다.

위 사진 전광판에 표시된 SF BAY PT 라고 되어있는 기차를 타면 된다.

사실 공항에서 내리면 대부분의 사람들이 베이 에어리어로 가기 때문에,

웬만하면 반대방향으로 갈 일은 없을 것이다.

샌프란시스코에 오래 있을 요량이라면 Clipper card를 사는 것을 추천한다.

충전식 교통카드라고 생각하면된다.

버스, MUNI, BART 탑승에 사용할 수 있고,

소살리토 행 페리를 탈때도 사용할 수 있다.

처음에 40달러 정도를 충전해서 썼는데,

결국 100달러 이상을 이동비용으로 사용했다.

공항에 도착한 시각은 오후 9시 쯤.

공항에는 유심을 파는 곳은 문을 닫은 상태였다.

물론 공항에는 비싼 유심만 잔뜩 있을 가능성이 높아서

공항에서 유심을 사지 않을 걸 이미 염두에 두었던 부분이었다.

하지만 인터넷 연결 없이 다닌다는 게 조금은 불안해졌다.

BART 노선은 Daniel의 아파트먼트와는 거리가 있었다.

그러나 MUNI 라고 하는 경전철 노선이 있기 때문에 걱정할 필요가 없다.

일반 자동차 도로 및 전용 선로를 이용한다.

나름 촘촘히 이어져있는 편이다.

다행히도 내가 묵을 곳은 경전철 역에서 아주 조금만 걸으면 되는 곳이었다.

다만 공항에서 가려면 MUNI의 J라인이 시작하는 Balboa Park 역에서 갈아타야만 닿을 수 있다.

밤 9시 50분의 Balboa Park 풍경은 밤안개가 낀, 인적이 드문, 뭔가 으스스한 분위기였다.

탑승객은 나 뿐이었다.

경전철이 언제 출발할지 알 수 없었다.

다만 나는 구글맵에서 알려줬던 열차 막차시간만을 믿을 뿐이었다.

덜덜 떨 정도로 춥지는 않았지만, 입고갔던 야상을 싸매면서 꽤나 기다렸던 기억이 난다.

다행히도 우려하던 일은 없었고, 열차는 플랫폼으로 들어왔다.

MUNI의 내부는 이렇게 생겼다.

버스와 전철 그 사이 어딘가 쯤의 모양을 하고 있다.

창문의 선을 당기면 원하는 정류장에 설 수 있다.

일반 도로에서는 내려야 할 정거장 이름은 보통 무슨무슨 street 같은 이름으로 되어있다.

전용 구간에서는 역 이름이 나온다.

위 사진은 다음 날 아침에 찍었던 것이다.

3. 첫 인상

무거운 캐리어를 이끌고

에어비앤비 메신저에서 Daniel이 알려준 방법대로 집 안에 들어오는데 성공했다.

춥고 습한 밖과 너무 대비되는 집안이었다.

Daniel 부부는 외출 중인건지 아무도 없었다.

밤 10시 반쯤 도착.

씻고 다음날 계획을 세우니 자정을 넘어버렸다.

침대 사진이 없어서 아쉽지만,

전반적으로 깨끗했고, 침대도 아늑했다.

세탁기와 건조기가 붙박이 장 같은 곳 안에 들어있었다.

리스본에 갔을 때 처럼 코인 빨래방을 검색해서 찾아볼 필요는 없게 된 것이다.

공용 욕실을 사용하게 되지만,

Daniel 부부는 안방에 딸린 욕실을 쓰기 때문에

사실상 혼자 쓰는 것이나 다름 없었다.

7번의 밤을 보내게 될 집이었다. 만족스러웠다.

미국 샌프란시스코 1인 여행기 - (0) 준비

Nicatio — Sat, 21 Sep 2019 16:49:47 +0900

3년도 더 된 여행을 다시 떠올리며 미뤄두었던 여행기를 이제서야 적어보고자 한다.

정확히는 2016년 2월 12일 부터 19일까지의 기록이다.

물론 실 여행 기간은 4일 남짓, 나머지는 학회 기간이기 때문에 별 다른 기록이 없을 것이다.

아마 적어내려가게 될 내용들은 지금과는 많이 다를 수 있어서

실제 여행을 위한 팁을 목적으로 읽고 있는 사람에게는 별 도움이 안 될 가능성이 많다.

모든 사진은 당시로서는 나름 최신 폰이었던 노트5 으로만 찍었다.

'나름 최신폰'에 대한 자신감 같은게 있었던 모양이다.

지금 돌이켜 보면 미러리스라도 챙겨갈 걸 하는 아쉬움이 많이 남는다.

미국은 첫 여행이었고 해외여행은 두번째였다.

그럼에도 첫 해외여행에서 외국에 나가도 어떻게든 살아돌아올 수 있다는 교훈을 얻었기 때문에

근거를 찾을 수 없는 어떤 자신감 같은게 있었다.

그래도 준비할 것들이 몇 가지 있었다.

1. 비행기 티켓

여행 약 6개월 전인 2015년 8월 7일 예매했다.

댈러스에서 1회 경유가 포함된 아메리칸 항공 (AA280, AA2411, AA1052, AA281) 편이었다.

갈 때는 비행 시간 16시간 40분, 경유대기 2시간 반.

올 때는 비행 시간 17시간 58분, 경유대기 4시간 32분.

나름 고행이었는데, 비행기 선택에 대한 자유는 거의 없었다고 보면 될 것 같다.

덕분에 약 65만원이라는 싼 가격의 비행기표가 나왔다.

2. 호텔

너무나도 늦게 호텔을 찾는 바람에 모든 호텔이 등급에 비해 엄청난 가격을 자랑했다.

묵을 곳 정할 때는 치안도 걱정해야만 했다.

San francisco crime map 같은 걸 검색하면서 최대한 치안이 괜찮은 쪽의 에어비앤비에 묵는 것을 택했다.

이곳 저곳 가기 편한 곳, 경전철과 가까운 곳 등이 후보지였다.

그 중 한 곳이 버널 하이츠였다.

약간 애매한 위치에 1박에 약 14만원 정도하는 아파트먼트였다.

당시 집주인분이었던 Daniel은 지금도 에어비앤비를 운영하시는 것 같다.

(https://www.airbnb.co.kr/users/show/1550755?eluid=3&euid=3dd7b27f-183c-8a78-926b-3fd7ba89cc93)

자세한 이야기는 이후 포스트에서 이어 쓰도록 하겠다.

3. 유심

지금은 유심을 사기 보다는 그냥 로밍이 편하다.

일정이 대략 맞으면 고생 및 시간을 버리는 것 보다는 로밍이 낫다. 특히 SKT라면.

2016년에는 로밍은 가난한 대학원생에게 별로 좋은 옵션이 되지 못했다.

한국에서 미리 유심을 구해가는 것 또한 당시에는 가격메리트가 있는 옵션은 아니었다.

공항에서 어떻게든 유심을 구해보거나, 시가지 근처로 가서 사는 것을 생각하고 따로 준비하지 않았다.

혹시 몰라 구글 맵을 다운로드 했던 기억이 난다.

4. 여행 일정 구성

그런건 없었다.

첫날 소살리토 및 금문교 등을 보자는 계획만 있었고,

나머지는 매일 밤 침대에서 결정되었다.

꼭 가고 싶은 포인트 몇 곳은 미리 정해두었지만 어떤 순서로 갈지는 그날 날씨 및 상황에 따라 결정했다.

5. 기타 준비물

미국을 여행하는 사람은 ESTA를 미리 해야 한다.

혹여나 캐나다를 경유하는 사람은 캐나다 eTA도 해야 한다.

각각을 어떻게 하는지에 대한 설명은 이미 수 많은 블로그 게시물이 있을테니 찾아보도록 하자.

포르투갈 리스본 1인 여행기 - (12) 대륙의 끝, 호까 곶

Nicatio — Thu, 2 Oct 2014 22:30:00 +0900

1. 출발 전 식사

저녁 식사라고 하긴 좀 애매한 걸 먹었다.

호객행위(?)까지는 아니고 식당 앞에서 손님을 끌어오길래 들어갔다.

사실 커피 한잔 하러 들어간 건데, 크레페가 갑자기 먹고 싶었다.

아이스크림이 올려진 크레페와 레몬 껍질 차(chá limão casca)를 먹었다.

도합 11.1유로였는데 솔직히 돈 아까웠다.

크레페가 많이 느끼했다. 아이스크림은 무슨 맛이었는지 기억이 안 난다.

2. 호까 곶 가는 버스 탑승

신트라 역 근처에 가면 호까 곶(Cabo da Roca)가는 버스가 대기하고 있는 걸 볼 수 있다.

403번 버스는 까스까이스(Cascais)를 최종 목적지로 하고 있으며,

버스가 만약 호까 곶을 들르지 않고 가면 까스까이스에 훨씬 빨리 갈 수 있을 것이다.

중간에 호까 곶을 들렀다 가는데만 20분을 추가로 소요한다.

그러나 그만큼 찾는 사람이 꽤 있다는 반증이 된다.

버스에 올라 행선지를 말하면 내야할 액수를 말해준다.

돈을 내면 탑승할 수 있다. 영수증을 끊어 준다.

호까 곶 까지는 4.1유로가 필요했다.

여기에서는 viva 카드는 사용할 수 없다. 현금을 내야 한다.

버스가 35분인가 45분 단위로 다닌다.

버스를 한번 놓치면 억겁의 세월을 견뎌야 다음 버스를 탈 수 있는 것이다.

시간 계산을 잘못 해서 호까 곶에 가면 이미 일몰 시각이 지난 시각에 도착하게 되었다.

아쉽지만 그래도 어쨌든 가기로 했다.

3. 호까 곶 도착

이베리아 반도의 서쪽 끝, 호까 곶에 도착했다.

좀 더 의미를 찾아보자면, 유라시아 대륙의 서쪽 끝인 것이다.

일몰이고 뭐고간에 이미 날씨가 흐려서 일몰은 그다지 화려하지는 않았다.

바다쪽으로 걸어왔다.

내 등 뒤에는 등대가 있다.

하늘과 바다의 경계가 모호했다.

지금까지와는 다르게 날씨가 굉장히 쌀쌀했다.

바닷바람이 꽤 거센 편이었다.

무엇인가 가득 쓰여 있는 표지판이 있지만,

읽어볼 생각은 안 해봤다.

손톱달과의 조화가 나름 괜찮았다.

사진에 보이는 그림자가 된 사람들과 같이 버스를 탔다.

십자가가 박혀있는 탑에는 "Ponta mais ocidental do continente europeu"이라고 쓰여있다.

검색해보니, '유럽 대륙의 서쪽 끝'이라는 뜻이었다.

구도가 괜찮아서 몇 장 더 찍어본다.

버스정류장 앞에 있는 건물에서는 호까 곶에 왔다는 증명서를 주는게 아니고 판다.

20유로나 주고 그런 종이 쪼가리를 사고 싶지는 않았다.

퀄리티가 허접해서라기 보다는, 그냥 호구되는 느낌이라서.

버스를 기다렸다.

건물 안에서 기다리고 있었는데,

7시가 되니 자기들 퇴근해야 한다고 모두 내보냈다.

밖은 꽤 추웠다. 사진찍는답시고 시간을 많이 썼더니 버스를 꽤 오래 기다려야 했다.

한참을 기다리니 아까 그 403 버스가 왔다.

이번엔 3.25유로를 내야했다.

버스안이 꽤 따뜻해서 잠이 왔다.

어차피 어두워지면 여기에서 할 일도 없으니

막차가 끊길 걱정 같은 건 할 필요가 없지 않을까 싶다.

4. 까스까이스 도착

까스까이스에 도착했지만, 여기에서는 관광을 하지 않았다.

피곤했고, 볼 만한 해변가도 어두워서 별 감흥이 없었다.

까스까이스에서 까이스 두 소드레(Cais do Sodré)까지 가는 기차를 탔다.

2.15유로를 냈다. 기차 역 내부에 있는 무인 판매기를 이용하면 된다.

도착해서는 핑구 도시(Pingo doce) 마트에 가서 먹을 거리를 좀 샀다.

지하철을 타고 호텔로 돌아와서 간식을 먹고는 다음날 있을 학회를 준비했다.